AUDI R8 Spyder V8 4.2 FSI | 1. Hand | nur 20tkm | B&O
Nr.: 461712047
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Audi R8 Spyder 4.2 V8 FSI Quattro Außenlackierung: Phantomschwarzmetallic Innenausstattung: Volleder Feinnappa schwarz
Sonderausstattung:
Audi music interface
Außenoptik Audi exclusive schwarz
Außenspiegel elektr. klappbar mit Abblendautomatik
Bluetooth-Schnittstelle (Mobiltelefon) inkl. Gurtmikrofon
Einparkhilfe vorn und hinten, optisch mit Rückfahrkamera (APS Advanced)
Innenausstattung: Voll-Leder Feinnappa
Innenspiegel mit Abblendautomatik
LM-Felgen vorn/hinten: 8,5x19 / 11x19 (5-Doppelspeichen, hochglanzpoliert)
Multi-Media-Interface MMI Navigation Plus
Pedale Aluminium,
Perleffekt-Lackierung
Sitze vorn elektr. verstellbar, Lendenwirbelstützen vorn, elektr. verstellbar
Deutsches Fahrzeug
1 Vorbesitzer
Sehr guter Zustand
Reparierter Unfallschaden aus dem Jahr 2014 bei ca. 2.963 km. Die Instandsetzung erfolgte bei einem Audi Servicebetrieb und ist durch eine Reparaturrechnung über 45.023,77 € brutto vollständig dokumentiert. Seitdem wurde das Fahrzeug langjährig vom selben Halter genutzt und regelmäßig bei Audi gewartet. Reparatur- und Serviceunterlagen liegen vollständig vor und können auf Anfrage eingesehen werden.
Keine Garantie - keine Gewährleistung! Verkauf erfolgt im Kundenauftrag!
Weitere Ausstattung:
Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktiv-Lautsprecher, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel konvex, rechts, Außenspiegel Wagenfarbe, Diebstahlsicherung für Räder (Felgenschlösser), Elektron. Differentialsperre (EDS), Fahrer-Informations-System (FIS), Frontscheibe mit Bandfilter oben, Heckleuchten LED, Infotainment-Center inkl. Multi-Media-Interface MMI, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz, Karosserie: 2-türig, Komfort-Klimaautomatik 2-Zonen, Kraftstofftank: 75 Ltr., Lenkrad (Sport/Leder - 3-Speichen) mit Multifunktion, Modellpflege, Motor 4,2 Ltr. - 316 kW V8 32V FSI, Reifen-Reparaturkit, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Scheibenwaschdüsen heizbar, Seitenairbag vorn, Sitzheizung vorn, Sport-Fahrwerk, Sportsitze, Verdeckbetätigung vollautomatisch, Windschott, Wärmeschutzverglasung grün getönt
Wir bitten um vorherige Terminabsprache, da unsere Fahrzeuge nicht öffentlich zugänglich sind.
Besichtigungstermine nur nach Vereinbarung!
Unser Showroom befindet sich in der Seefelderstraße 54, 82211 Herrsching am Ammersee
Kontaktieren Sie uns gerne persönlich:
Lawrence Müller: +4915234570080 / E-Mail: lawrence.mueller@gtsportcars.de
Daniel Kovacs +491705757170 / E-Mail: daniel.kovacs@gtsportcars.de oder
Die Fahrzeugbeschreibung stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
Lieferung innerhalb der EU (geschlossener Einzeltransport) gegen Aufpreis möglich!
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.